國際鉀肥趾高氣昂的態(tài)勢，成為國鉀低迷市場唯一的救命稻草，但還要等到國鉀庫存消耗之后，市場才能有轉(zhuǎn)折。個(gè)別復(fù)合肥廠家表示下旬將準(zhǔn)備采購原料，預(yù)計(jì)11月底12月初，市場會逐漸轉(zhuǎn)好。
近期氯化鉀市場低端邊貿(mào)車板價(jià)出現(xiàn)2850-2900元/噸，但庫存量相對較少；62%白晶低端邊貿(mào)車板價(jià)出現(xiàn)3050元/噸；鹽湖鉀肥現(xiàn)在跟老客戶實(shí)行先發(fā)貨暫不收款的倉儲和代儲政策，后期實(shí)際成交價(jià)可能低于市場價(jià)，國鉀運(yùn)輸逐漸好轉(zhuǎn)，每天達(dá)到5列車皮。進(jìn)口鉀俄紅粉港口低端港口自提價(jià)3050-3100元/噸，實(shí)際山東到家價(jià)格在3120-3150元/噸；下游廠家收款不佳，對原料不敢大量拿貨。
硫酸鉀市場近期曼漢姆工藝50%粉狀低端出廠達(dá)3450-3500元/噸，到家的價(jià)格在3600-3650元/噸左右，個(gè)別復(fù)合肥廠家表示此價(jià)格如果采用鐵路運(yùn)輸?shù)郊覂r(jià)格將更低。吉林地區(qū)硫酸鉀51%硫酸鉀主流出廠價(jià)3750元/噸左右，冬儲暫未啟動(dòng)，市場成交低迷。山東地區(qū)硫酸鉀51%硫酸鉀主流出廠價(jià)3650元/噸左右，近期需求不佳，出貨不理想。